DIET. [all my tomorrows]
DIET ・・・ REBOUND っていっても失敗したわけじゃありませんヨ。
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XTC2のサスペンションをコイルからエアーに換えたのです。
ROCKSHOX REBA 、dual air 方式。
車重、約１Kgの軽量化です。
漕ぎが信じられないほど軽くなりました！
付属のゲージ付きポンプで、ラブ注入ッ ♪
フォークも20mmほど長くなりました。
一方、エンジン装置の方は日夜増量中 （涙）
2011-03-29 23:37
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コメント(50)
自転車で1kgの軽量化はデカイですね。
ドンドンかっこ良くなりますね
by アレー (2011-03-29 23:56)
アレーさん、こんばんわ
ありがとうございます。
確かに1kgの差は思ってたより大きかったです。
太いタイヤで漕ぎが軽いと、走破性が数段アップしますね。
by b.b.mk2 (2011-03-30 00:22)
1Kg、それもフォークで軽量化は効果高いでしょうね。
乗り味も変わったんじゃないですか。
by angiras6 (2011-03-30 06:22)
これでもうどこでも走れちゃう感じじゃないですか？
サスだけで１ｋｇは大きいですね。
by moumou (2011-03-30 07:32)
b.bさん おはです
自転車のことはよくわからないのですが・・
自分の大事なものへのこだわりをいつまでも
持ち続ける気持ちって素敵ですね。
作業中は少年の目なのではないでしょうか？
b.bさんにラブ注入されちゃったら、馬力じゃんじゃん
上昇でしょ♪＾＾：
by スマイル (2011-03-30 07:35)
うさぎとかめのマークが粋ですね。
今度はエンジンの軽量化ですね。
by ドングリ (2011-03-30 07:42)
総重量はプラスマイナスゼロですね(笑)
by こーじ (2011-03-30 08:23)
エンジン装置 改善ですね！（笑）
by あちち (2011-03-30 08:55)
自転車で1ｋｇの軽量化は凄いですね。
エンジン装置を1ｋｇ軽量化する方法を教えて下さい（笑）
by koni (2011-03-30 09:30)
こういうカスタマイズもまた楽し、、、ですね。
しかし、エンジン装置の方は日夜増量中ですか。。。 （爆）
がんばって漕いでください！
by cjlewis (2011-03-30 09:46)
なんかイカツクなりましたね～
しかも1kgの軽量化とは！！
春走りに向けてカスタムですね！！
by TThair (2011-03-30 10:25)
おーっ!!
いっしょですやん（笑）
by Fuel (2011-03-30 12:19)
自分の場合、自転車を1kg軽量化するよりも
自分自身を軽量化した方がコスパ的にも良さそうです...。
by HiroHero (2011-03-30 12:51)
サスかえるだけでこんなに違うんだ！
by カレーパンマン (2011-03-30 21:25)
自転車にもエアサスがあるんですね。
なんだか、物々しくなってきました。
速そう。
by そらへい (2011-03-30 21:41)
自転車で１ｋｇの軽量化に１０万円かかる・・・と以前聞いたことがあります。
影の画像、最高！
震災後久しぶり大笑いしましたわ（爆）（冗談）（ペコリ）（笑）
by ヤマピー (2011-03-30 23:46)
これですか～、先日ＹＲＳさんとこで話してたブツは･･･
ごっついカッコエェですやんか！
１ｋｇも軽量化って、それもまたスゴイの一言につきますね。
エンジンの１ｋｇ軽量化、できたらその削った分、ワテに下さい（爆）
by たかすけ (2011-03-31 00:05)
自転車もお写真もかっちょいい～～☆
by P-TAN (2011-03-31 21:50)
b.b.さん、僕は1年2ｹ月振りに相棒と復煙してエンジン2kgの軽量化に成功しましたが‥
コストが1日410円かかるのと、エアークリーナーの性能がダウンしてプラマイ０です‥f^_^;
エアサス良いっすね‥
興味津々です‥
by Takacy・Ｄ・Mckenzie (2011-03-31 22:27)
実にかっこいいな～、各部分に貼ってあるロゴシールがとても素敵ですね。
by みたやん (2011-04-01 07:48)
エアサス、カッコいいっすねー！
リバウンドのあれはシールを貼られたんでしょうか？いいなぁ。
by H.Kosuge (2011-04-01 10:57)
いつも素敵なメッセージをたくさん有り難うございます。
先日からソネブロの方々に心つなげていただき
一つのわを届けています。
b.b.mk2 さんにも是非ともご賛同いただきたく
許可なくお写真を使用させていただきました。
申し訳ありませんm(__)m。
不都合等ありましたら、ご遠慮なくメッセージ下さい。
by sumi (2011-04-01 18:23)
angirasさん、コメントありがとうございます。
漕ぎ出しが軽くなりましたね。
太いタイヤなのでこのメリットはありがたいです。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:33)
moumouさん、コメントありがとうございます。
スピードがのるのが早くなったので走破性があがりました。
多少の悪路や藪は突っ切れそうですね ♪
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:36)
スマイルさん、コメントありがとうございます。
僕はいつだって少年のようなキラキラした瞳ですよ（笑）
スマイルさんの絵本を語るときと同じかな。
夢中になれるものがあるのは幸せですね。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:38)
ドングリさん、コメントありがとうございます。
うさぎとかめはサスの戻りのスピードを表しているんです。
うさぎの方にすれば、クイックレスポンスでピョンピョンと戻り
かめの方にすれば、ジッワァ～と戻ります。
エンジンの軽量化は難しい・・・（汗）
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:41)
こーじさん、コメントありがとうございます。
プラスマイナス０ならいいのですが ・・・
サスの軽量化を超える増加量だったりして（涙）
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:43)
あちちさん、コメントありがとうございます。
分かってはいてもなかなか難しいのです（涙）
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:44)
koniさん、コメントありがとうございます。
分かればこちらが教えてほしいですヨ・・・
片岡屋さんにも通いたいし、難しいですねぇ。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:46)
cjlewisさん、コメントありがとうございます。
ちょっとやそっと漕いでも、ビクともしないエンジン装置です。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:47)
TThairさん、コメントありがとうございます。
そう、春ですね～
いい季節になってきました。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:49)
Fuelさん、コメントありがとうございます。
Fuelもエアサスでしたね。
メンテとかまた教えて下さい。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:51)
HiroHeroさん、コメントありがとうございます。
僕も同じですよ。
ラーメン、からあげ、きょうざ、ビール、チャーシューメンですから。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:53)
カレーパンマンさん、コメントありがとうございます。
確かに世界がかわりましたね。
軽いです ♪
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:55)
そらへいさん、コメントありがとうございます。
見た目のものものしさはよく言われますが、漕いでみると思ったより軽快です。
ロードにようにスピードは出ませんが走破性は抜群です。
by b.b.mk2 (2011-04-02 18:57)
ヤマピーさん、コメントありがとうございます。
そこはＹＲＳさんです。
そんなにかけなくてもリーズナブルに軽量化できましたよ。
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:00)
たかすけさん、コメントありがとうございます。
そうそうこのあいだ話してたブツがコレです ♪
バッチリ超快適ですよ。
たかすけさんの新ロードもUPして下さいネ。
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:02)
P-TANさん、コメントありがとうございます。
いつもほめてもらってありがとうございます。
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:03)
Takacy・Ｄ・Mckenzieさん、コメントありがとうございます。
煙草復活ですね。
僕もあいかわらずプカプカやってます。
エアサス軽快ですよ ♪
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:04)
みたやんさん、コメントありがとうございます。
ステッカーははじめから貼ってあったのと、後で自分で貼ったのがあります。
空気が入らないように貼るのが難しいんですよね。
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:06)
H.Kosugeさん、コメントありがとうございます。
うさぎとかめのREBOUNDのシールははじめから貼ってありました。
うさぎとかめはサスの戻りのスピードを表しているんです。
うさぎの方にすれば、クイックレスポンスでピョンピョンと戻り
かめの方にすれば、ジッワァ～と戻ります。
あと、ボヨ～ンボヨ～ン効果を無くすレバーも付いてます。
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:09)
sumiさん、コメントありがとうございます。
重ねてつたない僕の写真とのコラボ記事もありがとうございます。
楽しく拝見させていただきましたヨ。
感謝感謝です。
これに懲りず是非またお使い下さいネ。
by b.b.mk2 (2011-04-02 19:13)
おっ！ ロックショック dual air ！！
イイですね ♪♪
ワタクシも、間もなくフォークを換える予定ですので、
いずれ本家でご紹介させていただきますが、効果てき面なんですね。
by seiya (2011-04-03 00:26)
seiyaさん、コメントありがとうございます。
漕ぎが軽くなって快適になりましたよ。
seiyaさんもフォーク交換ですか、タノシミです。
by b.b.mk2 (2011-04-03 00:35)
b.b.mk2さん！！
お久しぶりにお邪魔します！
自転車の１Kgは、身体の１０Kgに相当します！
それだけ！体感しますね！！
by teddy0905 (2011-04-03 21:41)
teddyさん、どもです。
そうですね。
それくらいの体感重量ですね。
軽快になりました♪
by b.b.mk2 (2011-04-03 23:06)
こんばんはー＾＾
niceです♪
LOVE注入❤
by toshi (2011-04-06 21:46)
toshiさん、こんばんわ
アホなこと書かんとおられへんみたいですな、わたし。
by b.b.mk2 (2011-04-08 23:07)
エンジンの増量に関してはボクも負けません(笑)
サスペンション用のポンプも最近はあんまり使用してませんねー。
by tsuneyosi (2011-04-21 21:53)
tsuneyosiさん、こんばんわ
はじめはうれしくて何度もLOVE注入してましたが
そんなに頻繁にしなくても空気圧がキープされてますね。
by b.b.mk2 (2011-04-24 01:06)